Ремонт и обслуживание двигателя
Капитальный ремонт и замена любых типов двигателей Volvo различных классов — от простых и распространённых до эксклюзивных и спортивных моторов, включая современные дизели. Гарантия на выполненные работы.
Как мы ремонтируем двигатели Volvo
От планового ТО до капремонта — работаем с Modular 5-цилиндровыми, Drive-E и классикой. Сначала диагностика VIDA, потом ремонт по регламенту Volvo.
Шаг 01
Диагностика мотора
VIDA: ошибки, live-параметры, компрессия, турбина — перед разбором понимаем масштаб.
Шаг 02
ГРМ — ремень или цепь
Modular: ремень с роликами и помпой. Drive-E: контроль цепи и натяжителя.
Шаг 03
Турбина T5 / D5
Патрубки, актуатор, подшипники TD04/VGT — ремонт или восстановленная турбина.
Шаг 04
Регламентное обслуживание
Масло по спецификации Volvo, фильтры, свечи — для ресурса двигателя.
Шаг 05
Капремонт или замена
Дефектовка, сборка с новыми поршнями и прокладками или контрактный мотор по VIN.
Наш подход
VIDA перед ремонтом
Не меняем «наугад» — сначала коды, параметры и типовые неисправности вашего мотора.
ГРМ по регламенту
240–280 тыс. км на ремне Modular. Пропуск — риск удара клапанов о поршни.
Турбины и наддув
D5, T5, T6 — знаем слабые места: патрубки, актуатор, сальники.
Гарантия на работы
Срок обсуждаем индивидуально — капремонт от 3 до 7 рабочих дней.
Семейства моторов Volvo
- •Modular 5 cyl. — XC90, V70, S80 (B5244, B5254, D5244T)
- •Drive-E 4 cyl. — XC90 II, XC60 II, S90 (B4204T, D4204T)
- •Компактные — V50, S40, C30, V40
- •Классика — 850, S70, S60R, V70R
Когда обращаться
Стук, дым, потеря тяги
Диагностика до того, как мелкая проблема станет капремонтом
Подошёл срок ГРМ
Ремень Modular — строго по пробегу, не «ещё поездит»
Утечки масла
Поддон, крышка клапанов, сальники — типовые точки на каждом моторе
Троит, расход растёт
Свечи, катушки, форсунки, lambda — найдём причину по данным
Перечень работ и цены
Замена двигателя
24 ч
По запросу
Замена прокладки ГБЦ
8 ч
от 200 до 500 BYN