Общий ремонт
Замена тормозных колодок и дисков, сцепления, ШРУСов, ремонт системы охлаждения и другие виды ремонтных работ.
Общий ремонт Volvo
Тормоза, сцепление, ШРУСы, охлаждение — типовые работы с запчастями под вашу модель. Не «универсальный гараж на все марки».
Шаг 01
Тормозная система
Колодки, диски, суппорты — осмотр перед заменой, смазка направляющих.
Шаг 02
Сцепление
Комплект с выжимным и маховиком — при пробеге от 150 тыс. км на МКПП.
Шаг 03
ШРУСы и привод
Щёлканье на поворотах — пыльник, шарнир или весь привод.
Шаг 04
Система охлаждения
Помпа, термостат, патрубки, радиатор — перегрев не терпим.
Шаг 05
Проверка после ремонта
Тест-драйв, отсутствие течей, контроль температур и тормозов.
Наш подход
Тормоза
TRW, ATE, Brembo analog — под Volvo, не «китай на все».
Сцепление
Sachs, LUK — комплект с правильным маховиком под модель.
ШРУСы GKN/SPidan
Привод и пыльники — парная замена при износе.
Охлаждение
OEM помпы и термостаты — типовая точка на Modular и Drive-E.
Виды работ
- •Тормозные колодки и диски
- •Сцепление МКПП
- •ШРУСы, приводы, пыльники
- •Помпа, термостат, радиатор
- •Ремонт выхлопа и мелкая электрика
Симптомы
Скрип тормозов
Колодки, диски или заклинивший суппорт
Пробуксовка сцепления
Диск, корзина или выжимной — комплектом
Щёлк на повороте
ШРУС — менять до разрыва пыльника
Температура растёт
Помпа, термостат или воздушная пробка
Перечень работ и цены
Замена ШРУСов
2 ч
от 50 до 150 BYN
Замена сцепления
6 ч
от 150 до 400 BYN
Замена тормозных дисков
1 ч 30 мин